eCARGO BIKE
ELÉCTRICO
MOCK MOCK
TRIKE FRONT
eCARGO-TRIKE BKL FRONT
Nuestra apuesta por ser el único fabricante que ofrece la mayor parte de las soluciones Cargo friendly para el mercado europeo nos ha llevado a desarrollar este modelo con carga delantera ideado para albergar hasta un europallet en su parte frontal.
La versión que cuenta con sillón está destinada al transporte de personas discapacitadas.
| Chasis | Aluminio 6082 T6 |
|---|---|
| Horquilla | Aluminio alta resistencia |
| Manillar | Tipo BMX |
| Freno trasero | Disco hidráulico doble |
| Freno delantero | Disco hidráulico |
| Rueda trasera | Aluminio 26″ |
| Rueda delantera | Aluminio 20″ |
| Neumáticos | 26″x2.10 / 20″x1.95 |
| Altura | 1045 mm |
| Peso con baterías | 54 kg |
| Peso máximo permitido | 250 kg |
| Cambio | Shimano Nexus 7V |
| Motor | Motor en rueda trasera / Bafang M500 |
| Potencia | 250W / 250 W |
| Par | 28 Nm / 95 Nm |
| Tensión nominal | 36 V / 42 V |
| Máxima intensidad | 15 A / 16 A |
| Peso motor | 2.5 Kg / 2.8 Kg |
| Controlador | 15 A 36 V / 16 A Torque sensor |
| Batería | 36 V 16 Ah / 600 Wh |
| Tiempo de carga | 4 horas / 3.5 horas |
| Ciclos de carga | 1000 ciclos / 1000 ciclos |
| Toma de carga | 220 V / 220 V |
| Autonomía (km) | Hasta 60 km / Hasta 65 km (Autonomía en función del perfil de uso) |
| Baterías opcionales | 17.5 Ah / NA |
Principales ventajas:
- Acceso a zonas peatonales
- No necesita permiso de conducir
- No es obligatorio el uso de caso
- No necesita seguro
- No necesita pasar ITV
- No paga impuestos
- Bajo coste energético
- Bajos costes de reparación y mantenimiento
- No paga multas
